秋收时节，田地里一派繁忙景象，农户们忙着将成熟的玉米收获。面对着收获的粮食，他们品尝着丰收的喜悦，但又不得不面临另一个问题：玉米该去哪里晒？与此同时，城郊村边马路上的司机和行人们也同样发愁：如此宽阔的马路该往哪里走？

　　记者发现，从9月5日到现在短短半个月时间，市民热线马路晒粮问题投诉剧增。最多时一天多达15条。马路占道晒粮成了城郊和许多乡镇公路沿线一道令人担心的“风景线”。对于无处晒粮的农户而言，宽阔的马路是晾晒粮食的“好地方”。但对于交通、车辆和行人来说，粮食的“日光浴场”又存在很多隐患。记者调查发现，我市多部门联合开展马路晒粮专项整治已有多年，但占道晒粮仍屡禁不止。如何帮助农户找到合理的晾晒方法，帮助缓解交通和运输压力，才是最重要的问题。

粮食堵路，过路司机被“逼”违章

　　似乎就在一夜之间，家住经济技术开发区的崔先生发现平时上班的路上出现了大量晾晒的玉米。原本宽敞的公路，因为晾晒的玉米，马路上人车混在一起，行进中还要时不时发生人车打滑的情况。

　　9月19日上午，崔先生从德城区送朋友回经济技术开发区庄科村，眼看车上了崇德三大道，一个左拐弯就能将朋友送达。此时崔先生发现，崇德三大道上两侧都有不少晾晒的玉米。到达路口后，崔先生欲左拐才发觉车是在直行车道上，左拐车道早已被玉米“霸占”，而此时又是左拐的绿灯，这时走也不是，不走也不是。“当时身后好几辆车，一直鸣笛催促，我是硬生生被逼得违章了。”崔先生说，不仅是他的车，后面好几辆车都跟着“倒霉”了。将朋友送达后，朋友也是连声道歉，这让崔先生心里很不是滋味儿。“平时开车百分百按规则行驶，这次不但违章，还整得怪尴尬。”崔先生说，最近几天，在这条路上滑倒的行人不少。而因为马路晒粮而引发的车祸也不在少数。多是因为粮食占道影响通行，且粮食颗粒容易导致车辆打滑。行人摔倒后轻则擦伤，重则伤筋动骨。

路边晒粮很“疯狂”6车道仅2个能通行

　　20日下午，记者来到经济技术开发区崇德三大道，从东风路路口沿崇德三大道往北一直到东方红路，路边晒满了玉米，从辅路到机动车道都有。下午3点半左右，路边并无多少村民，但从下午4点开始，陆续有附近村民出现，整理晾晒的玉米。记者了解到，这些晾晒玉米的农户大都来自附近的庄科、朱庄等村，晾晒时大都平铺在机动车道上，有6个行车道的公路，仅剩下中间两个行车道可以通行，其余四个均被“霸占”。有部分村民甚至在机动车道上用小型机械直接“开打”，整条公路俨然已变成“晾晒打场”。

　　通往庄科村的一条公路，已经完全被玉米覆盖，只留下不足一米宽的通道通行。而崇德三大道两侧的辅路，不光被玉米占满，有些村民甚至用石块、砖头进行“圈地”，方便日后继续晾晒。“大概有十多天了，每天都有大量的玉米晒在路边，每次路过都不敢开快了。”正开车路过的王先生告诉记者，因为玉米堆积，不少村民还把三轮车、汽车等停在了旁边，横的、竖的都有，随意地停在那里，有时路过稍加不留意，就很难发现后面的人。

粮食不尽早晾晒损失会更大

　　随后，记者采访了几位正在忙着收拾玉米的村民，王大爷告诉记者，他家在庄科村，今年种了10余亩玉米。今年中秋没到，就开始忙活了，收完后简单晾晒，脱粒后就直接在路边晾晒。大概3-5天就能晒干，紧接着就卖出去了。“这也是没办法，家里不能晒，房顶又不平，只能在公路上晒了。”王大爷说，今年受大雨影响，他家的玉米出现倒伏，现在收获了，最着急的就是尽快晒好，赶紧卖出去，以免再受损失。记者了解到，附近几个村子之前虽然并无晾晒场，但村里多以平房为主。“那时候地也少，也平均，不像现在，有的人不种地了，有的人种好几十亩。”王大爷说，附近村里像他这样以种庄稼为生的人还有不少，大家想法很一致，就是尽早收完玉米，早卖早省心，如果不尽早晒干，恐怕会颗粒无收。

　　袁桥镇的胡大爷告诉记者，过去他们村里有晒场，但晒场只在每年收获季节短期使用，其他时间则闲置着，村民看着心疼，都把晒场复垦成田地或者绿化地，充分利用了起来。晒场消失，再加上建筑、绿化以及公路的建设，整个村子现在都没有多余的地方。“除了房子就是马路，不在马路上晒在哪晒。”胡大爷直言。

多部门执法难解问题根源

　　记者发现，在附近村民忙着收拾晒玉米的同时，几名经济技术开发区城管执法局的工作人员正在附近巡逻。工作人员告诉记者，最近几天马路晒粮情况严重，他们每天都会有专人前来监督管理。遇到村民过分“越界”的行为都会阻止并警告。“毕竟这些村民也没有办法，在非机动车道上晾晒我们一般不会过分阻止，影响到交通的，我们会及时管理。”该工作人员说。

　　记者从德州市公路局获悉，9月19日，德州市公路局启动打场晒粮专项整治月活动，广泛宣传《公路法》、《公路安全保护条例》及《山东省公路路政条例》，组织路政执法人员深入沿线村庄、农户家中发放宣传单，重点对省界、市界路段反复讲解占道打场晒粮、靠路焚烧秸秆的危害性。把G、G等沿线作为重点巡查路段，并加强与工商局、市场发展局、城市管理执法局等部门的沟通，争取在农业生产主产路段开辟专门或临时的打场晒粮区域，建立联合清理整治工作队伍。但据市民热线显示，德州市内多个县（市、区），均有马路晒粮的投诉，其中滨河大道、崇德大道等沿线较为严重。“执法的人来了，村民就听指挥，执法人员一走，玉米就又铺到路面上了。“崔先生说，最近几年，多部门执法还是有一些作用，有效地控制了马路晒粮的行为，但解决这个问题最主要的还是农户没有晒场的问题。

农业机械化不能止于“最后一步”

　　记者了解到，解决公路晒粮问题，我市早有探索。年，平原县某街道在筹建社区之前，就广泛征求村民意见，决定修建一个晒场。他们将村里原有的17亩荒地全部硬化，用于晾晒粮食、存放农机具。并和附近驾校签订合同，每年夏收留10天、秋收留1个月的时间给百姓晒粮。

　　而陵城区糜镇吉祥社区也通过招商引资，于去年新上了粮食烘干脱粒存储项目，包括大型玉米脱粒机2台、烘干设备2台等，实现了从玉米收获到颗粒归仓的“一条龙”服务。然而，设备昂贵、保有量少，却带给了这些大型粮食烘干机械的尴尬处境。烘干设备价格高昂，再加上配套设施，至少几十万、甚至上百万，只有实力雄厚的合作社或合作农场才能买得起。

　　“政府在烘干机械补贴、土地审批、银行贷款等环节加大扶持力度，或是在粮食主产区集中建设粮食烘干场所，提供更加优惠的服务。只有解决晒粮难题，除去机械化种收的后顾之忧，才能让广大农户放心。”山东春芳韵现代农业示范园区技术总监、高级农艺师徐少华说，目前我市农作物的收割基本已经实现了机械化，但晾晒收获仍然较为落后。只有政府加大扶持力度，多部门提供政策支持，村民逐渐转变意识，才能解决这一难题。

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来源丨德州晚报

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