5月16日早6点40分，京沪高铁德州东站的候车室内旅客已经排起了长长的队伍，德州东—北京南高铁列车（德州号）始发仪式在这里举行。市委书记、市人大常委会主任陈勇，北京铁路局天津西站站长孙景强出席始发仪式并为德州号揭牌。市人大常委会第一副主任韩建亭，市政协主席翟长生，市委常委、常务副市长张传忠，市委常委、德城区委书记刘长民出席仪式。

　　以此为标志，从5月15日铁路大调图以后，在每天早进京津、晚回德州的出行高峰期间，来往两地的公务、商务人员及休闲度假旅客，届时就可享受到高铁市域列车出行、出游带来的便利。这不仅一举结束了德州没有始发终到北京高铁列车的历史，同时此趟早晚高铁市域列车的开行，还有效地将德州与天津及沿线的沧州和廊坊地区紧密地联系在一起，真正实现了京津冀区域内城市之间的互联互通。

　　据了解，该对列车将名为“德州号”，每日开行，票价为全程特等座.5元，一等座席.5元，二等座席.5元；德州东至北京南G，德州站始发时间为7：15，沿途停靠沧州西、天津南、廊坊3个车站，列车到达北京南的时间为8:51。北京南返至德州东的G，始发时间为22:22，到达德州东站为23:35

此外，自5月16日起，公交路和路的首末班发车时间调整。其中路公交车：火车站首班6:10，末班22:12；德州东站首班7:00，末班23:45。路公交车：火车站公交换乘中心首班6:00，末班22:28；德州东站首班7:00，末班23:45。

据了解此次调图，新增动车组列车18列，停运动车组列车2列，车次变更共25列，运行时刻变化共36列。旅客列车列，较现图增加12列。有停点的旅客列车共列，上行55列，下行79列，较现图上行减少7列，下行增加3列。通过旅客列车共列，上行74列，下行50列，较现图上行增加13列，下行增加3列。

　　具体变化情况如下：

　　新增动车组列车18列

　　（1）北京南～烟台高速动车组1对，车次为G/2次

　　（2）北京南～上海虹桥高速动车组1对，车次为G7/6次

　　（3）北京南～上海虹桥高速动车组1对，车次为G5/8次

　　（4）北京南～青岛高速动车组1对，车次为G/G次

　　（5）北京南～泰安（济南西）高速动车组1对，车次为G/2次

　　（6）天津西～济南西高速动车组1对，车次为G/50次

　　（7）北京南～青岛北高速动车组1对，车次为G/70次

　　（8）济南西～珲春高速动车组1对，车次为G/7G/5次

　　（9）北京南-德州东高速动车组１对，车次为G/6次

　　停运动车组列车2列

　　（1）北京南—荣成G次

　　（2）枣庄—北京南G次

　　因运行区间变化致使列车不在本站通过/办理客运业务的动车组列车4列

　　（1）天津～长沙南G/3G/1次（天津西至武汉间改经由津霸客专、霸徐线、京广高速运行。）

　　（2）哈尔滨西～武汉G/7G/5次（天津西至武汉间改经由津霸客专、霸徐线、京广高速运行）

　　车次变更共25列

　　（1）厦门北～北京南原G/G次，改为G/5次

　　（2）青岛—北京南原G次车次改为G次

　　（3）青岛—北京南原G次车次改为G次

　　（4）青岛—北京南原G次车次改为G次

　　（5）青岛—北京南原G次车次改为G次

　　（6）青岛—北京南原G次车次改为G次

　　（7）青岛—北京南原G次车次改为G次

　　（8）青岛—北京南原G次车次改为G次

　　（9）青岛—北京南原G次车次改为G次

　　（10）青岛—北京南原G次车次改为G次

　　（11）泰安—北京南原G次车次改为G次

　　（12）青岛—北京南原G次车次改为G次

　　（13）烟台—北京南原G次车次改为G次

　　（14）北京南—济南西原G次车次改为G次

　　（15）济南—北京南原G次车次改为G次

　　（16）北京南—济南西原G次车次改为G次

　　（17）北京南-上海虹桥原G次车次改为G17次

　　（18）北京南-上海虹桥原G次车次改为G19次

　　（19）北京南-上海虹桥原G17次车次改为G次

　　（20）北京南-上海虹桥原G次车次改为G次

　　（21）北京南-上海虹桥原G19次车次改为G次

　　（22）北京南-厦门北原G次车次改为G次（区间变为北京南-福州）

　　（23）北京南-济南西原D次车次改为G次

　　（24）济南西-北京南原D次车次改为G次

　　通停变化

　　（1）通过变停车共9列

　　①G27次（北京南-福州）通变停，原11：05通过，现10：58/11：03

　　②G次（北京南-上海虹桥）通变停，原8：17通过，现8：05/8：13

　　③G次（北京南-上海虹桥）通变停，原10：56通过，现10：42/10：44

　　④G次（北京南-上海虹桥）通变停，原11：00通过，现10：53/10：55

　　⑤G次（北京南-上海虹桥）通变停，原19：02通过，现18：58/19：00

　　⑥G次（北京南-南京南）通变停，原19：19通过，现19：26/19：28

　　⑦G次（北京南-南京南）通变停，原20：17通过，现19：48/19：50

　　⑧G次（北京南-济南西，原G次）通变停，原19：53通过，现19：38/19：40

　　⑨G次（南京南-北京南）通变停，原10：49通过，现10：52/10：53

　　（2）停车变通过20列

　　①G19次（北京南-上海虹桥，原G次）停变通，原18：25/26，现17：17通过

　　②G33次（北京南-南昌西）停变通，原12：35/37，现11：14通过

　　③G次（北京南-上海虹桥）停变通，原14：22/24，现14：21通过

　　④G次（北京南-上海虹桥）停变通，原15：05/12，现14：25通过

　　⑤G次（北京南-上海虹桥，原G次）停变通，原15：49/52，现15：53通过

　　⑥G次（北京南-青岛）停变通，原14：02/04，现13：38通过

　　⑦G次（北京南-青岛）停变通，原14：38/40，现14：42通过

　　⑧G次（大连-上海虹桥）停变通，原14：32/34，现14：36通过

　　⑨G次（北京南-济南西）停变通，原14：26/29，现14：31通过

　　⑩G20次（上海虹桥-北京南）停变通，原20：02/04，现19：59通过

　　○11G40次（杭州东-北京南）停变通，原19：41/43，现19：38通过

　　○12G次（上海虹桥-北京南）停变通，原11：03/05，现11：00通过

　　○13G次（上海虹桥-北京南）停变通，原11：08/10，现11：05通过

　　○14G次（上海虹桥-北京南）停变通，原19：57/59，现19：54通过

　　○15G次（上海虹桥-北京南）停变通，原22：12/14，现22：16通过

　　○16G次（青岛-天津西）停变通，原19：46/48，现19：43通过

　　○17G次（黄山北-北京南）停变通，原19：51/53，现19：48通过

　　○18G次（济南西-北京南，原D次）停变通，原7：49/52，现8：06通过

　　○19G次（济南西-大连北）停变通，原8：44/46，现8：41通过

　　○20D次（青岛北-北京南）停变通，原9：20/48，现9：16通过

　　运行时刻变化共36列

　　（1）通过列车运行时刻变化共12列：上行4列，下行8列。

　　G17次（北京南-上海虹桥，原G次）由16：34通过调整为16：10通过。

　　G29次（北京南-合肥南）由14：52通过调整为14：51通过。

　　G次（北京南-上海虹桥）由13：42通过调整为13：43通过。

　　G次（北京南-上海虹桥，原G17次）由16：10通过调整为15：48通过。

　　G次（北京南-合肥南）由20：08通过调整为20：15通过。

　　G1次（哈尔滨西-上海虹桥）由16：44通过调整为16：14通过。

　　G次（哈尔滨西-青岛北）由16：04通过调整为16：03通过。

　　G次（沈阳北-上海虹桥）由13：37通过调整为13：48通过。

　　G28次（福州-北京南）由16：18通过调整为16：17通过。

　　G次（南京南-北京南）由22：42通过调整为22：12通过。

　　G次（烟台-北京南，原G次）由18：49通过调整为18：50通过。

　　G次（上海虹桥-长春）由15：04通过调整为15：03通过。

　　（2）到开列车运行时刻变化共24列：上行5列，下行19列。

　　G37次（北京南-杭州东）由17:37到17:38开调整为17:36到17:38开。

　　G41次（北京南-杭州东）由10:33到10:36开调整为10:32到10:34开。

　　G45次（北京南-江山）由17:18到17:20开调整为16:46到16:49开。

　　G59次（北京南-宁波）由15:00到15:02开调整为15:06到15:12开。

　　G次（北京南-上海虹桥）由13:29到13:31开调整为13:30到13:32开。

　　G次（北京南-上海虹桥）由14:12到14:14开调整为14:02到14:04开。

　　G次（北京南-上海虹桥）由15:23到15:24开调整为15:00到15:02开。

　　G次（北京南-上海虹桥）由15:44到15:47开调整为15:23到15:25开。

　　G次（北京南-上海虹桥，原G19次）由17:13到17:15开调整为17:13到17:20开。

　　G次（北京南-杭州东）由9:33到9:43开调整为9:34到9:43开。

　　G次（北京南-温州南）由14:17到14:19开调整为14:12到14:14开。

　　G次（北京南-青岛）由10:47到10:49开调整为10:48到10:49开。

　　G次（北京南-青岛）由13:10到13:12开调整为13:14到13:16开。

　　G次（北京南-青岛）由17:30到17:32开调整为17:31到17:33开。

　　G次（北京南-福州，原G次）由10:00到10:02开调整为12:00到12:02开。

　　G次（北京南-济南西，原D次）由22:47到22:55开调整为22:28到22:30开。

　　G次（沈阳北-宁波）由13:14到13:16开调整为13:08到13:10开。

　　G次（郑州东-济南西）由19:35到19:37开调整为19:31到19:33开。

　　G次（北京南-济南）由20:56到21:01开调整为20:58到21:01开。

　　G次（青岛-北京南，原G次）由11:15到11:17开调整为9:46到9:48开。

　　G次（青岛-北京南）由10:40到10:42开调整为10:41到10:47开。

　　G次（济南-北京南，原G次）由7:57到8:00开调整为7:57到7:58开。

　　G次（武汉-沈阳北）由14:16到14:19开调整为14:16到14:18开。

　　G次（枣庄-沈阳）由10:09到10:11开调整为9:58到10:05开。

　　变更运行区段5列

　　G次（原G次）由北京南-厦门北改为北京南-福州

　　G3次由沈阳北-济南西变更为长春-济南西。

　　G7次由沈阳北-青岛北变更为哈尔滨西-青岛北

　　G1次由济南-沈阳北变更为济南-长春

　　G8次由青岛北-沈阳北变更为青岛北-哈尔滨西

（综合德州新闻网、大众网等网络信息）