经过了8个月才把去年国庆期间的游记完成，因为写游记是一件再学习，很艰苦的事情。

在这8个月中，我自己经历了人生一次重大的蜕变。原来对困难的事情，总是不自觉选择逃避，而如今，对于困难我已经能够迎难而上。我经历了20年的“不立”，才进入到“立”的状态，人家30而立，我40才立，但总算立了，立了才可以“有自己的路”，不再被动地“走别人的路”，可以不畏困难，不受外界一切风吹草动的影响，一步一步走下去。有了踏踏实实的深入之心，才可以静下心把这些“游记”写完。

我的蜕变不能不说和年龄有关，和结束宅男生活，坚持每天单车有关，何为因何为果，相互作用吧！骑行感触篇：

做一件事情最难的不是如何去做，而是下定决心去做。

很多看着很困难的事情，其实真正不犹豫，去做了，却并不如想象般困难！五天的旅行，超出了我的设想范围，多走了很多的路。很幸运的是，一路上都特别的顺利，没出现任何耽误行程的意外。

每天规划的那些遥远的里程数字，转化到我里程表上的数字；那些单调的线路，一点点被征服，被踩在脚下，成就感油然而生。

一个人骑行是孤单的，五天时间里，从临清离开骑友，到回到小区，没有见过一个认识的人，见到的所有人，一生只能见一次。所以虽然和他们说着再见，其实怎么可能再见呢！

一个人骑行的速度是很慢的，经常达不到20，每天都会有一段疲劳期，骑不动，只想休息，但是必须坚持，越休息越累，每天的目的地是明确的，每骑一步都离终点近一步，如果不骑，终点是不会向你走来的。过了那个疲劳的阈值，就突然一下子有劲起来，可以骑到30。

其实骑行有劲没劲，关键是精神力，先疲惫的往往不是身体，而是精神。骑车不但消耗体力，更消耗精神力。

一个人骑行最喜欢可以跟着一个电动单车，又省力，又快，这时候节省的就是精神力。

我希望身边飘过一位电车女郎/不需要她有美貌的模样/也不需要她苗条修长/我只希望她有一个迷人的背影/让我可以无限遐想/忘却疲劳，带我走出那一段低谷的窘状。

没有电车怎么办呢？我想起了“驴头前面吊着的那根胡萝卜”，我可以想象着前面有一根胡萝卜，让自己的精神力可以一直保持向前，向前。

骑行路线篇：经过2省（河北，山东），6个地区（聊城，邢台，衡水，沧州，德州，济南），途径25（市）境（聊城、临清、临西、清河、南宫、枣强、冀州、衡水、武邑、阜城、景县、东光、泊头、南皮、沧县、沧州、孟村、盐山、乐陵、商河、临邑、齐河、禹城、高唐、茌平），经过17个县（市）城（聊城、临清、清河、枣强、冀州、衡水、武邑、景县、东光、泊头、沧州、盐山、乐陵、商河、临邑、禹城、茌平）；全程.5公里，纯骑行40.14小时，平均速度18.85公里每小时，平均每天8小时，每天平均骑行里，单日骑行最多是最后一天里。

沿途的美景层出不穷，自然风光莫过于衡水湖，历史古迹莫过于铁狮子，人文知识莫过于普照公园，宗教气氛莫过于菩提苑。还有武植祠，荷花园，宝云寺，亚夫陵园，景州塔，东光寺，狮城公园，沧州文庙，清风楼，水月寺，千童祠，邢侗公园，禹王亭。

旅行经验篇：第一：出行要提前备课，把路线设计好，包括骑行路线和旅游景点路线。这样避免走弯路，避免到一个地方不知道逛什么，或者现打听，耽误时间。

第二：必须准备夜行装备，就是车子前面的照路灯和车尾的警示灯。我在到达景县和商河的时候，天都已经非常黑了，没有路灯，前面看不清东西，根本不敢骑快，后面还担心别人看不见自己。直到经过了一辆三轮车，跟着三轮车的尾灯骑行，才算勉强到达目的地。

第三：设计好路线，还得要多问路，特别到了岔口的时候，尽量问一下，避免走错路。我从禹城回来的路上，就走错了不少的路。问路要选对人，最好问闲着没事的老人，他们又有耐心，又有经验。忌讳问女人，问小孩，问忙碌的人。我曾经在禹城辛寨镇的路旁，问一位20来岁的抱孩子的妇女，她竟然说很惊讶地说茌平很远很远，还得有多里路，其实只有60里。在我们眼里就算里也不是很远的地方。

第四：准备一个备胎，尽管一路上没发生爆胎现象，但是还是有所担心，最好有备无患。当然补胎的工具是必备的。

第五：设计路线不能太贪，尽量少骑多逛，不然匆匆赶路，很多景点不能看得细致。在景点选择上也不能太贪，恨不得把沿途所有的景点看完，这样会很被动。最好选择精品景点，放弃次要景点。

第六：骑行距离一般都大于地图标记的距离，我特别在一公里的路碑直接测量过，后来一想，这是显然的，因为地图都是按照直线标记的，而我们骑车哪里可能骑出来直线呢？

第七：坚持“两个务必”，在没有到达终点时，务必不能放弃精神；在马上到终点的时，务必不能放松警惕。旅行游记篇：通过旅行和写游记，我对“行万里路，读万卷书”有了更深的感悟，并且把“行万里路，读万卷书”作为我未来旅行的座右铭。

虽然经过8个月时间，可是在旅行过程中的点点滴滴，却清晰可见，甚至更加清晰。旅行虽然有时候走马看花，但是浏览过的片片点点，却都深深地映在了心头。待到回来，细细品味，研究整理，写出游记，感觉学问提高了一大块。

单纯“行万里路”，只能看到景色古迹的表面，就是看个热闹，并没有太多收获。更大的收获其实来自于“读万卷书”。有时候一天的旅行，需要写好几天的游记。

单纯“读万卷书”，从书本上所看到的东西，如果不结合到实际，往往理解都是浅薄的。而通过“行万里路”，可以发现很多的问题，带着问题再去“读万卷书”，有着事半功倍的效果。

写游记的过程就是一个再学习的过程，写游记的过程就是“读万卷书”的过程。只有“行万里路”才能在旅行中发现问题，而勾起自己寻找答案的好奇心，才能“读书万卷”寻求答案。

通过旅行和写游记，也感受到什么是学问，只有以“问”作为动力，才能深入学习，而学习所得才能更深刻更鲜活。

比如，途径“仵龙堂”，一个简单的名字，可是我却对这个名字感到好奇，提出疑问，于是经过查资料，经过自己的思考，想通了黑龙大战白龙的本质的一种解释。

在写游记的过程中，也不断提出问题，思考探讨合理答案，比如，二郎岗永清观名字的探讨；文庙牌匾的探讨；沧州古城新城传说的探讨；铁狮子铸造之谜的探讨；铁钱库的来历探讨；徐福东渡的真实原因的探讨；都来自于我自己的思考，尽管都是一家之言，可是感觉很涨学问。

“行万里路”发现问题，“读万卷书”回答问题。相辅相成，缺一不可。

通过旅行和写游记，我在宗教、历史、地理、建筑等方面都涨了见识。

一路上宗教场所很多，但是感觉市井的宗教就是人们的心灵的安慰场所，深山的宗教也许才有些真神，真正的清修之士反而不在寺院之中。不过通过浏览寺院，包括宝云寺，开福寺，铁佛寺，菩提苑，水月寺，归来后查阅资料，也了解了大量的宗教知识，第一次觉得同释迦牟尼有了点心灵相通之处，能够理解他了。也第一次知道阿弥陀佛和释迦牟尼的关系。

一路上还有一条主线一直贯穿着，那就是“水”。这个水主要就是“黄河”之水，造福一方，又祸害一方。所以希望黄河“清”的愿望很普遍，“临清、清河、清池、永清观、清源妙道真君”；和水有关的地名也不少“衡水，泊头，沧州，商河、齐河”；以及和治水有关的各路神灵“二郎岗、铁佛寺、铁狮子、禹王亭、仵龙堂”。我第一次了解了黄河的历史变迁，以及大水对这片土地的影响。

游记也不是一挥而就的，在未来必然不断地修改雕琢。

游记所写也不求闻者众，更希望可以作为同行者的一个参考资料，可以得到有缘者的共鸣，可以得到有心者的思考反驳，相互讨论，共同进步。

“行万里路容易，读万卷书难”，但是我将坚持两个都要，一个都不能少！到此我把从前欠下的游记全部写完了，可以轻装前进，继续新的旅行。“行万里路，读万卷书”，我的路才刚刚开始。