今日要闻德州打造3大客运关键，德州到

日前，省政府

德州市是我省的北京大学门，京沪、京九等通道贯穿此地，根据计划，京沪通道将重点建设石济客专，改扩建普通国道G、G、G（临邑—德城），计划建设京杭运河黄河以北段和京杭运河德州港，构成高速客运、快速大能力货运通道；而京九通道将重点计划建设聊城至德州城际铁路、德州至郓城高速公路，改扩建途经武城、夏津的普通国道G，新建德州、聊城、菏泽机场，构建德聊菏发展主轴。

同时，以济南综合交通枢纽为核心，建设济南—德州等6条放射状通道，和德州—滨州—淄博—莱芜—泰安—聊城—德州环形通道，构成“一环6射”城际交通。其中，环形通道方面，将建设聊城至德州高速公路和快速铁路。

根据计划解释，快速铁路是指设计时速千米及以上的铁路；而城际铁路是指在人口稠密的都市圈或城市带，计划和修建的快速铁路客运专线系统，特点是相对距离短、公交化。因此，聊城至德州的城际铁路设计时速应在千米及以上。

德龙烟铁路将开动车

另外，计划指出，德州作为交通枢纽将主要通过京沪高铁、德州客专、京沪铁路、德龙烟威快速铁路、德州至聊城快速铁路、京台高速公路、德上高速公路和滨德高速公路，和德州机场、京杭运河实现与外界沟通，并计划出客、货运关键建设。

在客运关键方面，德州东站作为京沪高铁、石济客运专线的主要停靠站；整合德州站和德州汽车总站，构成综合客运关键，作为京沪铁路、石德铁路、德龙烟威快速铁路主要停靠站；建设德州南站，作为德龙烟威快速铁路的经停站，同步建设公路客运站，构成一体化综合客运关键。

德龙烟铁路建设指挥部指挥长罗和平介绍，德龙烟铁路将由开通后的每小时千米，逐步提高为每小时千米，这意味着德州至烟台也将有动车开行。

城区及周边布局3大货运关键

货运关键方面，在中心城区南部建设德州金茂源物流园；在中心城区北部建设德州交通物流园，在运河经济开发区建设德州运河物流中心。根据《德州交通枢纽布局示意图》，德州南站综合客运关键位于德城区黄河涯镇，德州交通物流园位于津浦铁路许官屯火车站附近。

据了解，该计划是我省第一部综合交通计划，是指点各种运输方式计划和建设的重要根据，其计划期限年-年，近期年，远期年。今后，将根据交通运输内外部条件和环境变化，适时对《计划》进行修编和调剂。

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