导语

为改善德州城区人居环境，提升德州市高品质城市交通建设及城市竞争力和可持续性发展，德州市交警支队联合山东正衢交通工程研究院开展城市交通综合提升行动，正衢研究院专业服务团队将结合德州城市交通管理需求实际，坚持问题和目标导向，通过绿波优化、支路循环、隐患排查、事故研究等模块开展城市交通组织优化提升工作。力争在较短的时期内明显缓解城市交通拥堵状况，努力建设和谐宜居、富有活力、各具特色的现代化城市，创造有序、畅通、安全、绿色、文明的城市道路交通环境。

八月中旬交警支队联合山东正衢交通工程研究院召开城市交通综合提升行动启动会，商讨德州市城区内信号配时优化及绿波建设工作。

城市交通综合提升行动启动会

会后正衢研究院工程师围绕治乱、缓堵、保畅通的工作目标开展了如下工作。

以信号控制为手段

开展城市道路提效行动

为全面提升德州市交通主干道的通行效率，计划将德州市全市交通主干道进行系统的子区规划，全面建设绿波城，近期选取东风路、东方红路共计27处信号控制交叉口为示范道路进行优化。通过精细化配时调整、配时相位优化、可靠绿波控制等技术，将示范道路划分为早高峰、平峰、晚高峰等多时段分布建设绿波控制方案。

东风路东七街至尚德十一路崇德十大道

该路段规划为东风路东七街至尚德十一路崇德十大道双向稳定绿波带，长约11.2公里，共计15处信号控制交叉口。通过调研发现路段存在以下问题：

（1）信号配时与交通流量不匹配

现状信号配时绿信比与交通流量不匹配，信号配时失衡导致拥堵与绿灯空放同时出现。

晶华大道以东是前往陵城区、高铁东站、高速收费站、汽车东站的必经之地，早晚高峰流量差异悬殊，现状沿用固定一套信号配时方案，导致高峰东西单方向空放，另一方向拥堵。

（2）路口周期未统一

东风路沿线15处交叉口中有6种信号周期，路段内各路口信号周期不一致，无法进行协调，效果随机性大，无固定效果。

（3）连续停车次数多

跟车巡查结果显示，东风路现状协调效果不佳，多次出现连续停车现象，驾驶体验较差，干线协调存在较大优化空间。

核查信号机功能

路口现状通行数据调研

根据调研结果，统一高峰周期秒，平峰周期秒，为每个路口量身制定信号配时方案，分析不同时段调研的交通数据，利用可靠绿波技术进行双向绿波协调控制，同时为保障绿波协调的稳定性，对晶华大道、体育街、崇德三大道采用搭接放行模式，增加绿波带宽，提高通行效率。

该路段在优化前，路测平均单程停车10次，平均用时21分06秒；优化后，路测平均单程停车3次，平均用时15分12秒，用时减少27.96%。

早高峰停车点位示意图

平峰停车点位示意图

晚高峰停车点位示意图

平峰效果视频展示

东方红路（康博大道-崇德十大道）

该路段规划为东方红路康博大道至东方红路崇德十大道双向稳定绿波带，长约8.6公里，共计12处信号控制交叉口。通过调研发现路段存在以下问题：

（1）信号配时方案单一

东方红路交通流量波动较大，全天多路口配时仅有一套方案，单一的配时方案不能满足现状多变的交通流量需求。

（2）路口周期未统一

东方红路沿线12处交叉口中有5种信号周期，路段内各路口信号周期不一致，无法进行协调，效果随机性大，无固定效果。

（3）连续连续停车次数多

跟车巡查结果显示，东风路现状协调效果不佳，多次出现连续停车现象，驾驶体验较差，干线协调存在较大优化空间。

路口现状通行数据调研

与现场民警沟通

根据调研结果，统一高峰周期秒，平峰周期秒，为每个路口量身制定信号配时方案，分析不同时段调研的交通数据，利用可靠绿波技术进行双向绿波协调控制，同时为保障绿波协调的稳定性，对将军大道、蒙山路、崇德四大道、崇德六大道、崇德八大道采用搭接放行模式，增加绿波带宽，提高通行效率。

该路段在优化前路测平均单程停车6次，平均用时16分25秒；优化后，路测平均单程停车2次，平均用时12分35秒，用时减少23.35%。

早高峰停车点位示意图

平峰停车点位示意图

晚高峰停车点位示意图

平峰效果视频展示

以提升秩序为重点

开展提升交通出行品质行动

为缓解城区内部分交叉口交通拥堵、秩序混乱、事故多发等问题，通过引入时空可变设计、车道布局优化、慢行人本化等措施，对交通堵点、乱点、事故多发点完成整治。本月完成东风路与晶华大道交叉口慢行二次过街渠化设计。

慢行二次过街渠化设计

东风路与晶华大道设计图

慢行左转过街是城市交通秩序混乱、通行效率低下的一大因素，同时不同保障慢行安全，非机动车过街采用二次过街模式，并增设相应的二次过街标志牌及标线，保障慢行安全，提升交通出行品质，东风路与晶华大道交叉口已经完成市区首个二次过街标志标线的施工。

现场落实施工方案

以民意诉求为导向

保障市民出行畅通出行

目前已完成舆情处理共计60余件，针对市民热线等反映的信号配时问题，工程师第一时间展开调研分析、调整跟进，旨在为市民营造一个良好的出行环境。

涉警民意处理平台

以媒体宣传为引领

推介德州出行新变化

对我市城区内已完成的交叉口和道路，将运用的新理念、新技术、新策略等优化方式及优化后的效果，通过

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