长安CS75自年上市以来，经过数年的市场洗礼已然成为长安SUV系列里极为重要的一款产品。平均每月过万的销量、累计销售超52万辆的傲人答卷，让它收获大量消费者的肯定与信赖。年1-6月，长安CS75累计销量达到,辆，同比上涨9.53%，更在国内SUV销量排名上名列第五，可谓硕果累累。

大卖的背后，在于长安CS75并非一味在配置与宣传上做噱头引消费者买单，而是非常实在地在外观设计、配置和舒适性上花费心思。车辆的整体风格调教也没有任何的取巧，用天南地北的车辆标准测试流程，认认真真地打造一台有质感的座驾，并不断将CS75打造得更成熟、操控更顺畅。正因为如此，长安CS75堪当自主品牌SUV的高水准作品。

不过，由于上市时间较长，老款的长安CS75在智能化和舒适性上面缺少一些竞争力，也越来越难满足消费者日益挑剔的口味。因此，长安汽车通过准确的市场调研，根据市场和消费者的反馈，针对性地推出了长安CS75尚酷版。

作为CS75的中期改款产品，CS75尚酷版在设计上没有进行翻天覆地的改变，而是更多地从细节处入手，每一项升级都箭指靶心，用于满足消费者对于高品质车辆的需求。在保留CS75空间大、配置高、行驶质感出色的基本属性之外，内饰的做工用料上更加讲究细节的把控，并在当下非常流行的互联网和智能化上下足了功夫。

长安CS75尚酷版虽然和老款长安CS75看上去变化不大，但是前大灯组的重新设计，配合新增的大地棕与安第斯灰两种配色，让这辆车的颜值得到了进一步的升华。新车的内饰重点在于车辆高级感的提升。经过改款之后，在日常容易触及的中控台与门板处，皆运用7类环保软性材料包裹，不但视觉效果出色，手感更是一流。相比同级其他产品普遍由于成本限制，而使用注塑工艺的做法，更是难能可贵。特别是搪塑工艺与缝线手法的运用，对于营造车内豪华感与提高用户体验有了非常大地提高。

CS75尚酷版在配置上进行了大幅度的升级。安全性方面，除了牵引力控制、车身稳定系统等标准功课外，还装配有陡坡缓解、车道偏离、自适应巡航等高科技配置。舒适性方面，提升包括有全景天窗、座椅加热通风按摩、自动泊车、全景影像、inCall车载互联系统等等更高级别SUV才享有的配置。

以上配置升级里，智能交互、车载互联系统inCall无疑是最吸引眼球的配置。其最早搭载于老大哥CS95，如今在长安CS75尚酷版上也同样可以享受。它的出现，使得长安CS75尚酷版的智能化与手机互联化程度大大提高，除基本导航、娱乐功能外，还可实现全时在线地图、远程助理、在线语音等功能。导航系统不仅依托成熟的高德在线地图，还自带4G高速网络，由此衍生出众多智能服务。如油表处于低燃油量状态时，导航会自动弹出加油提醒信息，并在路途上规划最近的加油站。而4G-TBOX全时网络让导航数据库无时无刻不在更新地图数据与路况信息，让车载导航变得与手机导航一样灵敏好用。

不论何时何地，只需要你说出“小安，你好”便能轻松开启在线语音系统，语音识别率已达到能理解语意的水平。意味着大家生活中口语化语言，它也能够理解。比如“车内有点热”这样的句子说出来，它便会立即开启空调，并设置在较低的温度来回应你。远程助理则可实现远程控制、远程诊断等功能，让车与人之间的距离陡然拉近，离车状态下也可对车辆状态有着实时掌握。如夏日炎炎，选择提前打开空调，上车时给家人带来舒适的车厢环境，是十分惬意的一件事。组队同行功能可为用户团体自驾游提供方便，路途中同行队员可相互查看对方位置并语音互动，免去配置对讲机的麻烦。

代号为4A91T的1.5T发动机最大功率匹马力，最大扭矩牛米，采用来自博格华纳的涡轮增压系统，与之匹配爱信6速手自一体变速箱。整个动力输出强劲又平顺，虽不会有太过凶猛的爆发力，预想超车时稍微深踩油门也能轻松达成。而在底盘调教方面，即便在略逊坑洼的路段上，长安CS75尚酷版的表现亦异常淡定。没有因为重心高而有太多大船般的摇曳感，也无过多悬挂处理不当的颠簸感，平衡中偏向一丝舒适性。但是又并非软到没有底线，而是会在坑洼行径里感受到扎实度与良好质感。拐弯转向时稳定性与敏捷度都很高，整个行车质感趋于柔顺可谓丝丝入扣，动力系统与底盘素质完成度极高。

1.5T+6AT的新动力组合，丰富了长安CS75尚酷版产品线，也及时弥补了之前1.5T车型缺少自动挡版本的遗憾。而跨级别配置与内饰用料的显著提升，让长安CS75尚酷版不仅仅只是简单的新增动力系统，更是一场长安敏锐观察市场需求，并进行针对性升级的积极反馈，目标一切指向智能化与年轻化潮流。好产品已有，价格也极具吸引力，对于它的后续表现，我们拭目以待。

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